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中國工程機械企業的國際化路徑選擇



由于受到全球金融形勢、國際工程機械行業發展以及國際市場環境動蕩的影響,國際工程機械市場需求存在很多不確定因素,而對于中國工程機械企業來說,大家目前都是摸著石頭過河,究竟采取何種途徑拓展國際市場,并無優劣之分。
    海外并購:技術與品牌的整合
    大部分企業主要是通過海外并購的途徑實現國際化的目的。通過在國際市場上并購海外工程機械企業,實現對技術和品牌的整合。據有關資料顯示,自2012年初開始,中國工程機械企業就已經紛紛向歐洲企業發起了攻勢,尤其是三一、徐工以及中聯重科等行業巨頭在相關領域的海外收購行動。
    自年初三一3.6億歐元收購普茨邁斯特后,徐工收購施維英52%的控股權,濰柴動力斥資7.38億歐元收購凱傲25%的股份和林德液壓70%的股份,中國制造在歐洲的并購之旅出手日見闊綽。近日路透社披露,又一家國內工程機械巨頭中國機械工業集團(國機集團)已正式向德國MAGGroup提交收購要約。
    “通過并購實現國際化有如下優點。”山東臨工戰略規劃部有關負責人對記者分析道:“一是目前歐債危機蔓延,大部分工程機械企業均有出售或者合資的意向,門檻降低了;二是經過近些年的發展,中國企業對外并購的實踐給同行們帶來了足夠的經驗,可以少走很多彎路;三是通過并購,可以直接實現本土化的目的,對現有企業的技術和品牌進行整合,給企業開拓當地市場帶來一定便利。”
    “但是并購也有一定的問題,而這些問題則是這些企業需要在并購前以及并購時仔細考慮的。”行業協會的專家則表示:“一是現金流安全的問題,工程機械行業的特點就決定了這個行業的準入高,投入大,自然并購需要的資金是一個龐大的數字,而目前各上市企業的財務狀況并不是那么樂觀;二是并購后的企業跨國度跨文化背景的整合一直是企業管理領域的難題;三是并購并不能立即形成市場與產能上的優勢,這需要時間,而時間恰恰是一個較不好估計的變量。”
    服務先鋒,品牌制勝
    “作為將國際化作為企業主要戰略的山東臨工而言,以金磚國家和中東國家等新興國家為中心,以拓展渠道、提升服務以及品牌建設為主線,則是臨工半年來取得國際市場突破的關鍵所在。”臨工該負責人介紹到。
    在巴西,通過沃爾沃強大的售后服務做支持,同時憑借著雄厚的技術儲備,以及對于全球市場與當地市場的研究,不斷研發出新的產品,通過提升產品的性價比來吸引更多的巴西用戶,2011年山東臨工在巴西的出口量和市場占有率均居中國品牌一位。在俄羅斯的市場開拓,已經從初始的單純出口貿易轉向了臨工品牌的本土化建設。臨工在俄羅斯的市場運作,通過兩家代理商,建立了覆蓋全俄的營銷服務體系。

每種缸的工作原來幾乎都是相似的,我就拿一個手動千斤頂來說它的工作原來吧,千斤頂其實也就是個較簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油缸經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是較簡單的工作原來了,其他的都在這個基礎上改進的,由于時間關系我就說這個較較簡單的了。






中國工程機械企業的國際化路徑選擇 2016-3-21 本文被閱讀 1026 次
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